服务支持

1.盟电池指令   

2.美国IEEE认证   

3.北美UL认证   

4.UN38.

3(UNDOT)测试   

5.欧盟CE认证   

6.ISO认证

1.放电性能(如20℃放电性能、高低温放电性能……)   

2.荷电保持能力   

3.循环寿命    

4.环境适应性试验(如温度循环、恒定湿热、振动、碰撞、自由跌落……)   

5.高度模拟试验   6.静电放电(ESD)试验    

7.安全性能试验 (如过充电保护、过放电保护、短路保护性能……)    

8.电池安全要求 (如重物冲击、热冲击、过充电、过放电、大电流放电、短路、挤压、 强制放电……) 

一般电池有如下激活过程：

激活过程一：刚使用的锂电一般都有剩余的电量，这时候就不要充电。把电池装进产品正常使用，直到电量低至完全无法开机。

激活过程二：第一次充电，最好使用原配的充电器充电，而且关机充比较好，很多人为了方便使用，不关机充电，这样不利于激活锂电容量。并且提醒大家的是要持续充电12小时以上15小时以下。期间若提示已经充满，不要理拔掉，让它一直保持充电状态！

激活过程三：首次充满电之后，假如正常使用至无法开机。可以再按按过程二继续操作！

激活过程四：完全放电，完全充电(即重复过程二和过程三)反复三次。这时电池被激活成功，能达到最好的容量状态。

注意事项有：锂离子电池常常在出厂时就已经进行激活，所以不要买家再次进行激活。假如激活期建议不要用万能充电器。假如达到正常使用期后，能不用用万能充电器就不用。因为原配的充电器是最合适的。万能充电器，电流不的稳定性，与锂离子电池电压并不一定相符，有加速锂电老化的可能。

影响电池寿命有什么因素呢？影响因素一：放电深度与可充电次数

据研究表明发现，可充电次数和放电深度这两个因素有关，锂离子电池放电深度越深，可充电次数就越少。研究者得出一个计算公式为，可充电次数*放电深度=总充电周期完成次数。总充电周期完成次数越高，代表电池的寿命越高，即可充电次数*放电深度=实际电池寿命。但是不计算其他因素得情况下得理想公式。

影响因素二：过充、过放、以及大的充电和放电电流

在动力锂离子电池使用过程中，我们要防止对电池出现过充，锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至发生爆炸。防止低于2V或2.5V的深度放电，因为这会迅速永久性损坏锂离子电池组。还可能发生内部金属镀敷，这会引起短路，使电池不可用或不安全。但是大多数锂离子电池PACK在电池组内部都有电子电路，假如充电或放电时电池电压低于2.5V、超过4.3V或假如电池电流超过预定门限值，该电子电路就会断开电池连接进而保护电池，防止出现危险。

影响因素三：过热或过冷环境

众所周知，温度对锂离子电池寿命会有较大的影响。零度以下环境有可能使锂离子电池在电子产品打开的瞬间烧毁，而过热的环境则会缩减电池的容量。因此，假如笔记本长期使用外接电源也不将电池取下来，电池就长期处于笔记本排出的高热当中，很快就会报废。

大部分的电动汽车锂离子电池使用寿命设计在1000次（普通三元锂电材料）左右，也就是3-4年时间。但这并不意味着使用了3-4年之后，锂离子电池的使用寿命就终止了。磷酸铁锂离子电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂离子电池的充电次数可以达到1万次，循环使用寿命可以达到7-8年，一次充电40分钟就可以充满，是一般铅酸电池无法比的，价钱是同样容量铅酸电池的12-15。

长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂离子电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂离子电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

电动汽车锂离子电池使用寿命，在充电方面应该注意的问题和锂离子电池现在的发展情况，其中比较令人欣喜的就是已经研发出来延长锂离子电池使用寿命的办法了，但是这种技术还没有普遍，消息爆出以后很多消费者也充满了期待，虽然锂离子电池的使用寿命可以延长，但是大家也一定要正确的使用，才能保证锂离子电池不会提前报废。

怎么延长电动汽车锂离子电池寿命

1.每天都充电

即使您的电动汽车锂离子电池充一次电可以使用2~3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂离子电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动汽车锂离子电池的寿命延长。

2.及时充电

因为锂离子电池在放电以后，会进入硫化过程，假如及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂离子电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

3.定期深放电

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。

4.尽量使用原装充电器

一般，各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，虽然可以提高一些车的速度，但会降低电池的使用寿命。